{"id":16100,"date":"2021-04-26T16:47:12","date_gmt":"2021-04-26T14:47:12","guid":{"rendered":"https:\/\/demo.lachmayer.eu\/?p=999956100"},"modified":"2023-02-24T11:24:02","modified_gmt":"2023-02-24T10:24:02","slug":"just-published-zur-freyung-8-bitte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lachmayer.eu\/de\/just-published-zur-freyung-8-bitte\/","title":{"rendered":"Just published \u2013 Zur Freyung 8 bitte!"},"content":{"rendered":"<p>Gemeinsam mit\u00a0<a href=\"https:\/\/www.sfu.ac.at\/de\/person\/wieser-lukas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lukas Wieser<\/a>\u00a0verfasste Konrad Lachmayer einen Artikel f\u00fcr die\u00a0<a href=\"https:\/\/lesen.lexisnexis.at\/zs\/rdw\/ueber_rdw.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Zeitschrift\u00a0\u00d6sterreichisches Recht der Wirtschaft (RdW)<\/a>\u00a0\u00fcber verfassungsrechtliche Probleme der Gelegenheitsverkehrs-Gesetz-Novelle 2021:\u00a0<a href=\"https:\/\/lesen.lexisnexis.at\/_\/zur-freyung-8-bitte\/artikel\/rdw\/2021\/4\/RdW_2021_04_202.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u201eZur Freyung 8 bitte!\u201c<\/a>.<\/p>\n<p>In Reaktion auf neuartige Gesch\u00e4ftsmodelle in der Taxi- und Mietwagen-Branche novellierte der Gewerbegesetzgeber das GelverkG in den letzten Jahren wiederholt. Mit dem bislang \u201eletzten Akt\u201c dieses Prozesses, der GelverkG-Novelle 2021, st\u00f6\u00dft der Gesetzgeber an die Grenzen der Verfassungskonformit\u00e4t. W\u00e4hrend Funk- und App-Taxis k\u00fcnftig die M\u00f6glichkeit zur freien Preisbildung einger\u00e4umt wird, bleibt f\u00fcr Standplatz-Taxis die Tarifbindung bestehen. Aufgrund der daraus resultierenden Wettbewerbsverzerrungen verst\u00f6\u00dft die GelverkG-Novelle 2021 sowohl gegen die Erwerbsfreiheit als auch gegen den Gleichheitssatz. \u2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gemeinsam mit\u00a0Lukas Wieser\u00a0verfasste Konrad Lachmayer einen Artikel f\u00fcr die\u00a0Zeitschrift\u00a0\u00d6sterreichisches Recht der Wirtschaft (RdW)\u00a0\u00fcber verfassungsrechtliche Probleme der Gelegenheitsverkehrs-Gesetz-Novelle 2021:\u00a0\u201eZur Freyung 8 bitte!\u201c. In Reaktion auf neuartige &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":18215,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[74],"tags":[],"class_list":["post-16100","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-just-published"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lachmayer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lachmayer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lachmayer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lachmayer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lachmayer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16100"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lachmayer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16100\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18214,"href":"https:\/\/www.lachmayer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16100\/revisions\/18214"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lachmayer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lachmayer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lachmayer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lachmayer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}