{"id":18526,"date":"2023-11-06T16:10:53","date_gmt":"2023-11-06T15:10:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lachmayer.eu\/?p=18526"},"modified":"2023-11-08T16:14:57","modified_gmt":"2023-11-08T15:14:57","slug":"blog-beitrag-leitlinien-der-eu-kommission-zur-weiteren-liberalisierung-der-bahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lachmayer.eu\/de\/blog-beitrag-leitlinien-der-eu-kommission-zur-weiteren-liberalisierung-der-bahn\/","title":{"rendered":"Blog-Beitrag: Leitlinien der EU-Kommission zur weiteren Liberalisierung der Bahn"},"content":{"rendered":"<p>Konrad Lachmayer ver\u00f6ffentlichte gemeinsam mit Prof. Jean-Philippe Derosier am 6. November 2023 den Beitrag \u201eLeitlinien der EU-Kommission zur weiteren Liberalisierung der Bahn sind rechtswidrig und rechtsstaatlich bedenklich\u201c im blog.arbeit-wirtschaft.at.<\/p>\n<p><span id=\"more-2740\"><\/span>In Leitlinien der EU-Kommission wird der Versuch unternommen, entgegen bestehendem europ\u00e4ischem Recht die M\u00f6glichkeit der Direktvergabe im Eisenbahnbereich einzuschr\u00e4nken. Im Hintergrund geht es dabei um Fragen einer weitergehenden Liberalisierung des europ\u00e4ischen Eisenbahnverkehrs einerseits und der Gew\u00e4hrleistung einer sicheren \u00f6kologischen Mobilit\u00e4tswende im Verkehr andererseits. Im Vordergrund stehen aber Fragen der europ\u00e4ischen Rechtsstaatlichkeit und das Zusammenspiel zwischen dem europ\u00e4ischen Gesetzgeber und der korrekten Vollziehung des Unionsrechts. \u2026<\/p>\n<p>Gesamten Beitrag lesen unter <a href=\"https:\/\/awblog.at\/leitlinien-der-eu-kommission-zur-weiteren-liberalisierung-der-bahn\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/awblog.at\/leitlinien-der-eu-kommission-zur-weiteren-liberalisierung-der-bahn\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Konrad Lachmayer ver\u00f6ffentlichte gemeinsam mit Prof. Jean-Philippe Derosier am 6. November 2023 den Beitrag \u201eLeitlinien der EU-Kommission zur weiteren Liberalisierung der Bahn sind rechtswidrig und &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":18292,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[],"class_list":["post-18526","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lachmayer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lachmayer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lachmayer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lachmayer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lachmayer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18526"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lachmayer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18526\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18527,"href":"https:\/\/www.lachmayer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18526\/revisions\/18527"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lachmayer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18292"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lachmayer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lachmayer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lachmayer.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}